prijava
BRUXELLES, 22. septembra (FENA) - Budućnost upravljanja zračnim saobraćajem u Evropi zavisi od snažnije saradnje preko nacionalnih granica i primjene zajedničkih tehnoloških rješenja, budući da se evropski zračni prostor ne može efikasno upravljati kao skup odvojenih nacionalnih sistema, poručili su iz SESAR-a, inicijative Jedinstveno evropsko nebo (SES) i istraživački program Evropske unije usmjeren na modernizaciju i usklađivanje upravljanja zračnim prometom (ATM) u Evropi.
Pod naslovom "Zračni saobraćaj ne zaustavlja se na nacionalnim granicama, pa ne bi trebale ni inovacije", SESAR ukazuje na potrebu da se istraživanja, nove tehnologije i operativna rješenja razvijaju tako da mogu funkcionirati u cijeloj evropskoj mreži, a ne samo unutar pojedinačnih država.
Evropski sistem upravljanja zračnim saobraćajem i dalje je u značajnoj mjeri organiziran prema nacionalnim granicama, iako veliki broj letova tokom putovanja prolazi kroz zračni prostor više država. Zbog toga prekogranična koordinacija ima važnu ulogu u povećanju kapaciteta, smanjenju kašnjenja i efikasnijem korištenju raspoloživog zračnog prostora.
Jedno od područja na kojima SESAR radi je razvoj sistema koji pružaocima usluga u zračnoj plovidbi omogućavaju razmjenu podataka i koordinaciju operacija nezavisno od nacionalnih granica.
Cilj je omogućiti da evropska mreža funkcionira kao povezaniji sistem, uz zadržavanje visokih standarda sigurnosti.
SESAR razvija i koncept prekograničnog slobodnog planiranja ruta, kojim aviokompanije dobijaju veću mogućnost izbora optimalne putanje leta na osnovu saobraćaja, vremenskih uslova i drugih faktora.
Takav pristup može skratiti rute, smanjiti potrošnju goriva i negativan uticaj zračnog saobraćaja na okoliš. Testiranja SESAR-ovih rješenja pokazala su da je moguće zadržati sigurnost i kapacitet zračnog prostora uz ostvarivanje okolišnih koristi.
Prekogranična saradnja dio je šire transformacije prema Digitalnom evropskom nebu, u okviru koje se razvijaju automatizirani, interoperabilni i digitalno povezani sistemi upravljanja zračnim saobraćajem.
SESAR predviđa da pružanje pojedinih usluga ubuduće neće nužno biti vezano za fizičku infrastrukturu ili državne granice, već će se zasnivati na sigurnoj razmjeni podataka i zajedničkim digitalnim platformama.
(FENA) D. Ć.
